كوستا كروز تحتفل بنسختها كوستا فينيزيا - أول سفينة يتم بناؤها لسوق الصين

كوستا كروز تحتفل بنسختها كوستا فينيزيا - أول سفينة يتم بناؤها لسوق الصين

كوستا كروز تحتفل بنسختها كوستا فينيزيا - أول سفينة يتم بناؤها لسوق الصين

كوستا كروز تحتفل بنسختها كوستا فينيزيا - أول سفينة يتم بناؤها لسوق الصين
٢٩ يونيو ٢٠١٨
يجري بناؤها في مصنع السفن "فينكانتيري" في مونفالكوني كأول سفينة كوستا مصمّمة خصّيصا للسوق الصينية، تمثل كوستا فينيزيا علامة فارقة رئيسيّة للشركة الإيطالية بإلتزامها الحريص على مستقبل صناعة السفن السياحية الصينية. تصميم السفينة مخصّص لمدينة البندقية. ستغادر السفينة مرفأ تريست في 3 مارس 2019.
"كوستا كروز" الشركة الإيطالية ل "كرنفال كوربوريشن" و "بي إل سي"أكبر شركة للسفر في العالم، أمّا شركة صناعة السفن الإيطالية "فينكانتيري" هي إحدى أكبر شركات بناء السفن في العالم، إحتفلت بحفل إفتتاح رسمي في كوستا فينيزيا. سفينة كوستا الأولى مصمّمة خصيصاً لسوق الصين. أقيم الحفل في مصنع السفن "فينكانتيري" في مونفالكوني بإيطاليا، حيث يتم بناء السفينة.
كجزء من مراسم الإفتتاح، بلغت سفينة كوستا الجديدة البحر لأول مرّة رسمياً. وتقدّم الإحتفال بروتوكول لتقاليد الحياة البحرية في مثل هذه المناسبات، عن طريق إغراق الحوض الذي أظهر شكل السفينة في الأشهر الأخيرة، وقطع الشريط وكسر الزجاجة من قبل العرّابة "كيارا أوستولين"، موظّفة في مصنع بناء السفن "مونفالقون".
ستدخل كوستا فينيزيا الخدمة في مارس 2019، بمجرد الإنتهاء من التركيبات الداخلية.
أكثر من مجرد إضافة جديدة إلى تشكيلتها الموجودة في الصين، تمثل كوستا فينيزيا علامة فارقة جديدة للشركة الإيطالية وإلتزامها بمستقبل مصنع السفن السياحي الصيني.
"بما أن سفينتنا الأولى بنيت خصيصاً للسوق الصينية، فإن كوستا فينيزيا تمثل حقبة جديدة ليس فقط لكوستا كروز وفينكانتيري، ولكن لمصنع السفن الصيني أيضاً، قال ماريو زانيتي، رئيس مجموعة كوستا آسيا. "من تصميمه الأوّلي إلى مراسم الإفتتاح اليوم وما بعدها، تمّ تصميم كل شيء من كوستا فينيزيا مع وضع المستهلك الصيني بعين اللإعتبار. ستستمر كوستا فينيزيا في تقديم التجربة الإيطالية الأصيلة لكوستا كروز في الوقت الذي توفّر فيه أيضاً تجربة عطلة فريدة من نوعها سيتردّد صداها لدى الضيوف الصينيين من خلال تصميمها لتفضيلات سفرهم بالكامل".
"نحتفل اليوم بعلامة بارزة في بناء كوستا فينيزيا، التي ستعزّز مع سفينتها الشقيقة، إلتزام كوستا في السوق الناشئة". قال لويجي ماتارازو، نائب الرئيس التنفيذي للمبنى الجديد فنكيانتيري - وحدة أعمال السفن التجارية.
"بفضل جهود مصنع بناء السفن في "مونفالقون"، في مرحلة نمو إستثنائية في صناعة السفن السياحية، نؤكد على ريادتنا العالمية في هذا القطاع وعلاقتنا الطويلة الأمد مع كوستا كروز. مصمّمة لإرضاء متطلبات الترفيه الخاصة للضيوف الصينيين. سوف تظهر كوستا فينيزيا شغف ثقافة فينيزيا خصوصاً وإيطاليا عموماً. سيكون مسرح السفينة مستوحى من مسرح "La Fenice" في البندقية. سيتذكّر الفناء الرئيسي "بيازا سان ماركو"، في حين ستخصّص المطاعم بالهندسة المعمارية النموذجية لشوارع البندقيّة. كما ستعرض كوستا فينيزيا "زورق البندقيّة" الأصلي ، الذي يصنعه الحرفيّون المحليّون. سيتم إنشاء حفلة مقنّعين مذهلة مثيلة بالجوّ السحري لكرنفال البندقية الشهير. كما سيكون الضيوف قادرين على تذوّق أشهى المأكولات الإيطالية وتسوّق أفخر الماركات الإيطالية والتمتّع بالترفيه الإيطالي ذات المستوى العالمي، كما أنّهم  سيتمتّعون بوسائل الراحة المنزلية مثل مجموعة من المأكولات الصينية والكاريوكي على الطراز الصيني و "الحفلة الذهبية"، مع الكثير من المفاجآت وهدايا للفوز كل عشر دقائق.
قبل الوصول إلى الصين في مايو المقبل ، ستبحر كوستا فينيزيا في رحلتين ، كلاهما يغادران  من ميناء تريست الإيطالي. في الثالث من مارس عام 2019، رحلة أوليّة إلى اليونان وكرواتيا، ثمّ في 8 مارس رحلة إفتتاحية مدتها 53 يوماً، على خطى ماركو بولو، تشقّ طريقها عبر البحر المتوسّط والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا ثمّ شرق آسيا، حتّى وصولها إلى طوكيو. ستكون هاتان الرحلتان الوحيدتان المتاحتان للضيوف الأوروبيّين والأمريكيّين للإستمتاع بعطلة على متن السفينة الجديدة. إعتباراً من 18 مايو 2019، سيتمّ تخصيص كوستا فينيزيا للضيوف الصينيين، وسيقدّم لهم لمسة إيطالية في جميع أنحاء شرق آسيا، مع مرفأ للسفينة في شنغهاي. ستضع كوستا فينيزيا الخطوة الأخيرة ضمن قائمة طويلة من الإبتكارات لأوّل شركة رحلات بحرية دولية تبدأ في خدمة السوق الصيني المحلي منذ عام 2006.
بطول 323 متراً ووزن 135.500 طناً إجمالياً وبسعة لأكثر من 5100 ضيف، ستكون كوستا فينيزيا أكبر سفن كوستا للرحلات البحرية المنطلقة من الصين. ستتابع أيضاً كوستا فينيزيا إطلاق السفينة الشقيقة في عام 2020، التي تم بناؤها من قبل "فينكانتيري" في مصنع بناء السفن "مارغيرا". هاتان السفينتان الجديدتان لآسيا ستوصلان إجمالي عدد سفن كوستا التي بنتها شركة "فينكانتيري" في إيطاليا إلى 14 سفينة، بإجمالي إستثمارات تزيد عن 6 مليارات يورو. تتطلب مشاريع بناء السفن الجديدة الآلاف من عمال بناء السفن والموظّفين الإضافيّين. فوائد التوظيف لا تتعلق فقط بمصانع بناء السفن، إنّما بالمقام الأوّل للتصميم الداخلي، إضافةً للشركات الخارجية، ومعظمها إيطالية.
بوجه عام، فإنّ مجموعة كوستا لديها حالياً سبع سفن جديدة تجهز بحلول عام 2023 وسيتم إلحاق كوستا فينيزيا ب كوستا سميرالدا، الرائدة الجديدة في كوستا كروز، المقرّر تسليمها في أكتوبر 2019.
C
شروط ملفات الارتباط
ملفات تعريف الارتباط هي ملفات مخزنة في متصفحك بهدف تخصيص تجربة الويب الخاصة بك. من خلال قبول سياسة ملفات تعريف الارتباط ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
القوائم التي يتعين مقارنتها
لا توجد قوائم للمقارنة
تسجيل الدخول
اسم المستخدم
كلمة السر
نسيت كلمة السر؟ تذكير